今年以来，本钢集团认真贯彻落实党中央和省委省政府决策部署，全力推进“改革发展三年行动计划”，坚持以效益为中心，依托“5 1”工作格局和“1 4”重点任务，践行“三个转型”“两个升级”，各项工作取得了突破性成果，利润较往年同期实现大幅增长。

本钢集团脱胎换骨的蝶变引来诸多媒体的关注，日前，人民日报社辽宁分社社长王金海一行专程到本钢集团参观调研，并采写了报道《辽宁本钢转型发展激发活力：环境好 效益高 收入增》，在5月25日《人民日报》客户端及人民网同步刊发。现将原文转发，同步关注。

戴上安全帽，穿上工作服，刘晓峰步入车间，开始****的工作。

这里是辽宁本钢板材股份有限公司冷轧总厂。宽阔明亮的钢结构厂房内，高空无人驾驶的冷轧吊车正在将刚生产出来、重达数十吨的钢卷缓缓移到相应的库位。在这里，全自动冷轧机将钢卷轧制到用户所需的厚度。

“这个车间可以生产出超宽幅、超薄的汽车用钢，我的工作主要是对产品质量进行改善。”在本钢工作22年，刘晓峰从一名普通的技术工人成长为冷轧总厂首席工程师，也见证了本钢脱胎换骨的蝶变。

1999年，刘晓峰大学毕业来到本钢工作。“那时候，厂子里烟囱多、烟尘多，一件白衬衣穿不到一会儿就成了灰色。”刘晓峰说，“车间机器轰鸣，当时引进一套国外的二手设备，全国****条酸洗轧机联合机组，生产着普通的钢材。”

2012年以来，本钢集团陆续投资60多亿元，关停并拆除了7座高炉、7台90平方米以下小烧结机、3座焦炉。2016年，本钢再次关停34座土窑和7台130吨燃煤锅炉。2019年，投资1.1亿元实施焦炉烟气脱硫脱硝等环保超低排放项目，去年4月两座烟气脱硫脱硝设施均建成投产。

“这些环保设施24小时运转，并全部安装有实时监测系统，数据与省市生态环境部门的大数据监控中心联网。”本钢板材炼铁总厂焦化分厂能源环保室副主任刘琳玮告诉记者。

现在的厂区绿草茵茵，鸟语花香，让人神清气爽。

从2000兆帕级超高强韧性热冲压成形钢到自主研发的车轮用热连轧钢板钢带，从多型号石油管线钢到高端的汽车用特殊钢品种，2012年以来，本钢集团瞄准轻量化、电动化、智能化、网联化发展方向，紧密结合用户差异化需求，聚焦高端制造，打造拳头产品。目前，本钢集团产品远销100多个****和地区。

以前的老车间，需要30名左右工人；现在车间面积扩大1倍多，却几乎看不到生产工人。在冷轧总厂车间总控室，各台机器的运转状态一一呈现在显示屏上，操作员只需轻轻按下按钮，全自动设备就能准确将钢卷送到冷轧******上。不仅如此，质量管控、安全监控、问题诊断等智能化系统也介入生产全过程。

改革转型激发新活力，带来好效益。冷轧总厂现在主要生产****汽车面板、高强超高强汽车用钢和****家电板等产品，都是订单式生产，产品供不应求。今年一季度，冷轧总厂生产汽车用钢18万余吨、高强钢5万吨、超高强钢超过3000吨，实现利润过亿元。

企业效益升，工人收入增。冷轧总厂有2500多名职工，35周岁以下职工人数占比超过六成，工资逐步增长。

本溪太子河畔，矗立着本钢一铁厂旧址，旧址内的两座炼铁高炉分别建于1915年和1917年，2008年关停，2017年12月入选首批****工业遗产名单。周末，刘晓峰总爱带孩子来这里转转，“这些老厂房见证了企业的发展历程，更见证了咱产业工人如今的幸福生活。”